В 1972 г. три человека проводили большую часть своего рабочего времени за занятием, которое другим людям могло показаться радостными поездками в автомобилях по всему Будапешту и его окрестностям. Порой эти поездки совершались в час-пик, иногда в относительно спокойное время поздним утром. Внутри автомобилей эти люди вели наблюдения и непрерывно записывали их с помощью сложного электронного оборудования. Они проводили испытания по воздействию ионов, только на этот раз исследовали его в самом распространенном виде транспорта в мире - автомобильном. Целью этих трех ученых, состоявших на государственной службе, было найти ответ на вопрос: составляет ли отравление положительными ионами слагающую возрастающего числа дорожно-транспортных происшествий.

                  Однажды солнечным летним днем 1972 года, когда я позвонил в Ротшильдский Банк в Париже, расположившийся в новом офисном здании, мне сказали, что тот отдел, который мне был нужен, переехал назад в старое удобное здание, которое он покинул несколько месяцев назад. Позже, когда я, наконец, нашел человека, которого искал, я спросил, что было не так в новом замечательном здании. " Никто из нас не мог там работать”, - ответил он. " У всех начались простудные заболевания и все постоянно плохо себя чувствовали, поэтому мы возвратились назад”. Он продолжил перечень жалоб, которые высказали его коллеги: напряженность, отсутствие энергии, подавленность и головная боль. Он сказал, что жалобы прекратились, когда они переехали назад в старое кирпичное здание, в котором проработали много лет. Могло ли здание вызвать симптомы, подобные тем, которые возникают при "колдовских ветрах” ? .............................